Ngày nay, nhôm định hình công nghiệp không chỉ được sử dụng trong sản xuất công nghiệp mà còn trở thành một phần quan trọng của ngành đường sắt cao tốc và là vật liệu chính được sử dụng cho toa xe lửa cao tốc. Như chúng ta đã biết, nhôm không chỉ có mật độ thấp mà còn có tính dẻo và khả năng chống ăn mòn tốt. Do đó, trong khi vẫn duy trì đặc tính trọng lượng nhẹ, các tính chất cơ học cũng rất tuyệt vời.
Các loại nhôm định hình công nghiệp chủ yếu được sử dụng làm khung cửa sổ, vật liệu trang trí và cách nhiệt trong ngành đường sắt cao tốc. Nhôm định hình được sử dụng rộng rãi trong ngành đường sắt cao tốc vì dễ gia công và tản nhiệt tốt. Hiện nay, hầu hết các toa tàu cao tốc ở Trung Quốc đều được làm bằng hợp kim nhôm, và các nước tiên tiến khác bắt đầu sử dụng chúng từ những năm 1950.
Nhôm định hình công nghiệp là vật liệu tốt nhất cho đường sắt cao tốc để đạt được trọng lượng nhẹ, mật độ của nó chỉ bằng khoảng một phần ba so với thép, và độ bền của nó tốt hơn nhiều so với hợp kim thép, vì vậy nó được sử dụng với số lượng lớn trong ngành đường sắt cao tốc. Thậm chí có thể nói rằng nhôm định hình công nghiệp đã được tích hợp vào ngành công nghiệp đường sắt cao tốc!
Thời gian đăng bài: 07/10/2023